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多位受访者称，尽管中国航天对标SpaceX有诸多不足，但也有潜在优势。中国航天拥有多年积累和完整体系，涉及运载火箭、空间站、环登月、卫星互联网等多领域。而SpaceX受制于美国航空航天局(NASA)的订单，很难做到各方面均衡发展。黄志澄指出，虽然中国没有SpaceX这样一骑绝尘的头部企业，但受益于大量企业和积极配合的地方政府，可能演化出独有的发展道路。在他看来，商业航天的参与者有国家队和商业队，需要更高层级的部门来统筹二者的协调融合。

中国始终致力于开展国际科技合作。“蛟龙号”接受外国科学家参与科考，嫦娥六号搭载国际载荷探测月球，天宫空间站宣布迎接外国航天员，这些都是中国与世界各国在科技领域共谋发展、共享成果的生动实践。中国已与160多个国家和地区建立科技合作关系，签署118个政府间科技合作协定。中国还提出《国际科技合作倡议》，倡导开放、公平、公正、非歧视的理念，致力与各方共同探索互利共赢的全球科技创新合作新模式。

陆军青藏兵站部某汽车运输旅李双勤表示，一直以来，官兵们驾铁骑、战缺氧、斗严寒，驰骋4000里青藏线，官兵们继承和发扬“两路”精神，为建设一支新型运输保障劲旅而努力奋斗。

截至目前，海口美兰国际机场已累计运营37条国际及地区客运航线，通达17个国家及地区，共计23个热点城市，覆盖中国港澳地区，以及东南亚、东北亚、中东、欧洲、北美洲等区域，境外航线网络通达性不断增强。(完)

三是快与慢的区别。报告是“内循环”，一旦进入发现报告的环节，企业的流程是简单的，处理起来是便捷快速的，也就直接起到第一时间发现问题、发现隐患、处理问题、消除隐患的作用。而举报是“外循环”，也就是说政府部门、监管部门接到举办件以后，要进行分析，分析之后要进行转办，还要明确相关的部门，组织开展核查，整个流程下来是有一定的过程的。